AUTOSTRADA A8 MA NON PER VARESE

 E' stata inaugurata ieri la quinta corsia dell'autostrada A8, da Milano a Lainate. 

Progettata nel 1923, prima autostrada al mondo collega Milano con Varese e Como, infatti fu chiamata anche dei Laghi, e fu terminata in un anno. Sopporta un traffico di 170 mila veicoli al giorno con punte di 200 mila. La notizia di per sè è importante per Varese e Como, anche se c'è da piangere al solo pensiero da quanto e per quanto tempo si protrarranno i lavori su largo Flaiano con l'ennesima proroga appena annunciata; la chiusura della bretella autostradale sarà prorogata fino al 30 ottobre. Tuttavia questa non è la peggiore notizia. Così come avevamo anticipato l'errore progettuale circa le altezze sulla ferrovia, da voci insistenti si pensa di lasciare un paio di semafori sulla futura rotonda, che causa della nuova altezza non prevista già crea problemi ai pedoni e alle abitazioni in caso di piogge, e resterà il doppio semaforo all'incrocio tra viale Borri e via Gasparotto con code che arriveranno fino alla rotonda. Ma allora, ci si domanda, a cosa è servito il lavoro fatto? Non doveva servire a eliminare i semafori ed evitare le eterne code per entrare e uscire dalla città? Speriamo di aver raccolto false informazioni anche se quelle precedenti si sono dimostrate vere.